Athos termina il rapporto con la carrozzeria Orlandi ed acquista dalla Carrozzeria Menarini di Bologna gli autobus 309, 314, 309 Italbus e 320 motore posteriore. Nel 1969 acquista presso le Officine Padane di Modena gli autobus nuovi 306/3, 308/L, 308/L satellite, Mercedes 302 e 2 Mercedes 303/2.
Alla scomparsa di Athos (1976), che nel 1975 era stato nominato Cavaliere dal Presidente della Repubblica Leone, subentra in azienda il figlio Enrico che inizia un rapporto di collaborazione con la ditta Kässbohrer, acquistando un Setra 215H, un Setra 216 HDS, due Setra 215 HD, un Setra 211 HD ed un Setra 215 HR.
Nel 1994 viene acquistato nuovo il primo bus Scania Irizar K113 HDH Gt lusso (54 poltrone) a cui faranno seguito (1998 e 1999) due Scania Irizar HDH da 54 posti K124 (380/420 HP).
Nel 1999 si affianca al signor Enrico, come collaboratore, il figlio Fabio per continuare assieme l'azienda familiare creata nel 1935.